Erreur de carburant — vidange sur place, Toulouse 24h/24

Erreur de carburant :
ne mettez pas le contact

Essence dans un diesel, gazole dans une essence : tant que vous n'avez pas démarré, la réparation reste simple et peu coûteuse. Une seule mise en contact peut au contraire engager plusieurs milliers d'euros de réparation.

Appel direct : vous parlez au technicien qui se déplace, sans plateforme ni répondeur.

Reconnaître la situation

Ce qu'il faut faire immédiatement

Vos gestes dans les cinq minutes qui suivent déterminent la facture. Dans l'ordre :

N'insérez pas la clé et n'appuyez pas sur le bouton Start

Ne déverrouillez pas électriquement, si vous pouvez l'éviter

Poussez le véhicule à l'écart des pompes si vous êtes en station

Notez la quantité de mauvais carburant versée

Appelez-nous et restez près du véhicule

Si le moteur a déjà tourné, coupez-le sans le relancer

Pourquoi le démarrage change tout

Sur un moteur diesel, l'essence détruit la lubrification de la pompe haute pression et projette des particules métalliques dans tout le circuit d'injection. Tant que vous n'avez pas mis le contact, le mauvais carburant reste dans le réservoir : une vidange suffit. Après démarrage, il faut souvent remplacer la pompe, les injecteurs et l'ensemble des conduites.

Déroulement

Comment se passe l'intervention

Vous appelez sans démarrerIndiquez le véhicule, le type d'erreur et la quantité versée. Nous vous confirmons le tarif et le délai.

Vidange du réservoirAspiration complète du mélange par la goulotte ou par la trappe de jauge selon le véhicule.

Rinçage du circuitNettoyage pour évacuer les résidus avant remise en service, et remplacement du filtre si nécessaire.

Remise en carburant et démarrageNous remettons la quantité nécessaire du bon carburant, puis nous démarrons pour vérifier que le moteur tourne rond.

Prestation

Ce que comprend l'intervention

La vidange complèteLe réservoir est intégralement vidé : laisser un fond de mélange revient à repolluer le plein suivant.
Le rinçage du circuitLes conduites et le filtre gardent des traces du mauvais carburant si on se contente d'aspirer le réservoir.
L'évacuation réglementaireLe carburant pollué repart avec nous vers une filière agréée. Il ne se jette ni au sol ni à l'égout.
Le contrôle de démarrageNous ne repartons pas avant d'avoir vu le moteur tourner normalement.

Tarif

Combien ça coûte ?

Nous ne publions pas de grille figée, parce qu'aucune intervention ne ressemble à la précédente : la distance, le véhicule, l'heure et la nature exacte du problème font varier le montant. En revanche, vous connaissez le prix total avant que le camion démarre, et il ne bouge pas à l'arrivée.

Un appel de trente secondes suffit pour obtenir un montant ferme. Voir le détail de notre engagement tarifaire.

Bon à savoir

Questions fréquentes

J'ai déjà démarré, est-ce trop tard ?

Pas forcément, mais chaque kilomètre aggrave la situation. Coupez le moteur immédiatement et ne le relancez pas. Nous vidangeons et rinçons ; selon la distance parcourue, un contrôle en garage du circuit d'injection reste ensuite recommandé, et nous pouvons vous y remorquer.

J'ai mis très peu de mauvais carburant, faut-il quand même vidanger ?

Oui, dans la grande majorité des cas. Le mythe du « ça passe si c'est moins de dix litres » a coûté très cher à beaucoup d'automobilistes, en particulier sur les diesels récents à injection haute pression, extrêmement sensibles à la lubrification.

L'intervention est-elle possible en station-service ?

Oui, et c'est même le cas le plus fréquent. Prévenez simplement le personnel de la station et poussez le véhicule à l'écart des pompes si la place le permet.

Combien de temps dure une vidange de réservoir ?

Comptez généralement entre trente minutes et une heure sur place, selon le véhicule et l'accès au réservoir.

Est-ce couvert par mon assurance ?

Certaines assurances et cartes bancaires haut de gamme prennent en charge l'erreur de carburant. Nous remettons systématiquement une facture détaillée pour vous permettre de faire la demande.